5 nỗi đau vận hành của nhà phân phối FMCG và cách số hóa để tháo gỡ
Từ mua hàng, nhận đơn, gộp đơn chia tuyến đến giao hàng và đối soát – đâu là điểm nghẽn khiến NPP cấp 2, cấp 3 mất hàng giờ mỗi ngày?
Ở nhiều nhà phân phối, buổi sáng bắt đầu bằng 2–3 tiếng ngồi gộp phiếu, chia tuyến. Xe rời kho lúc 9h–10h, giao không kịp, tài xế về muộn. Phân hệ Điều phối – Giao hàng của ECOX rút khâu này xuống còn 10–15 phút.
Đơn chờ giao được gom theo phường xã, cụm tuyến, khu vực. Điều phối chọn các đơn cùng tuyến để xếp chuyến; lựa chọn được giữ nguyên khi chuyển trang.
App tài xế sắp điểm giao theo thứ tự, gọi khách và mở Maps một chạm. Mỗi điểm giao được chụp ảnh, ký nhận điện tử, lưu tọa độ và thời gian. Giao thiếu hoặc thất bại phải kèm lý do, phần thiếu tự tách thành đơn mới. App vẫn hoạt động khi mất sóng 4G.
Điểm bán nhận thông báo xe xuất bến và link xem đơn để chuẩn bị nhận hàng.
Xe xuất bến sớm khoảng 2 tiếng (7h15–7h30 thay vì 9h–10h), khai thác tối đa sức chứa xe mà không quá tải, và chủ NPP theo dõi tiến độ từng chuyến theo thời gian thực.
Đặt lịch demo miễn phí, chuyên viên Finviet sẽ liên hệ tư vấn.